東南亞專線，一、港口：（1） 起運(yùn)港，一般是指貨物被裝運(yùn)上船的港口，在深圳比較常見的有四個(gè)起運(yùn)港：鹽田、蛇口、赤灣和媽灣。如果貨物是在汕頭上駁船到深圳或香港上大船，那么起運(yùn)港可以顯示為汕頭。　（2）目的港或目的地即貨物最終要被運(yùn)往的地方。（3）中轉(zhuǎn)港是指貨物在從起運(yùn)港至目的港的運(yùn)輸過程中，如非直達(dá)，中途中轉(zhuǎn)的港口。（4）基本港指船公司的船一般要定期停靠的港口。大多數(shù)為位于中心的較大口岸，港口設(shè)備硬件條件比較好，貨載多又加以穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。貨重。運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸，不用中途轉(zhuǎn)船。但有時(shí)也因貨量太少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，由船方自行安排，承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。（5）非基本港口凡基本港口以外的港口都稱之為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。

二、船期（SCHEDULE）

（1） 開艙日期（OPEN DATE）

　  是指船公司某條船次可以開始收取已裝貨的集裝箱(重柜THE FULL)還場(chǎng)的最早時(shí)間；某些船公司為可以最早提空柜（THE EMPTY）的時(shí)間。如果未按船公司規(guī)定早于此時(shí)間還重柜或者提空柜則會(huì)產(chǎn)生超期堆存費(fèi)（DEMURRAGE）

（2）   截關(guān)日期（CLOSING DATE）

　  截關(guān)日期（CLOSING DATE）分為兩種，一是指截重柜時(shí)間，即重柜交還指定碼頭（為起運(yùn)港）的最晚時(shí)間；另一是指交放行條的時(shí)間，貨物報(bào)關(guān)放行后把海關(guān)所出示的放行條交到指定地點(diǎn)的最晚時(shí)間。如未能按指定時(shí)間交還重柜或是放行條，則會(huì)造成船期延誤并產(chǎn)生改船等費(fèi)用

  在東南亞專線中任然還有很多海運(yùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，小編也要努力挖掘然后分享給大家，跟大家一起成長，如有不充足地方，歡迎大家留言補(bǔ)充說明。